چاه آسانسور

چاه آسانسور فضایی است که به‌صورت یک تونل عمودی از پایین‌ترین سطح ساختمان تا بام آخرین طبقه ساختمان ادامه دارد و کابین آسانسور، شاسی و سایر تجهیزات مختلف آسانسور در داخل این تونل قرار می‌گیرند و در این فضا حرکت می کنند. یکی از نکاتی که باید در هنگام فرایند چاه آسانسور صورت گیرد به این صورت است که بایستی کاملاً عمود و شاقول‌ شده باشد، خمیدگی و تابیدگی نداشته باشد و هیچ‌گونه تجهیزات غیر آسانسوری هم در این فضا نباید نصب شود. مجوعه پلاس همراه شماست تا نکات مهم و کاربردی را در اختیار شما قرار دهد.

تفاوت چاه و چاهک آسانسور

چاه و چاهک آسانسور دو اصطلاح رایج هستند که برخی مهندسین،  از این دو کلمه با یک معنی استفاده می کنند. ما در این مقاله قصد داریم تا به صورت کامل تفاوت های بین چاه و چاهک آسانسور را بیان کنیم. چاهک آسانسور: چاهک آسانسور همان چاله پایین آسانسور است که در پی ساختمان قرار دارد. به عبارتی دیگر چاهک، بخشی از چاه آسانسور است. چاهک آسانسور جهت فراهم سازی فضای ایمن برای سرویس‌کاران و نصب برخی تجهیزات از قبیل ضربه‌ گیر یا بافر و غیره در پی ساختمان اجرا می‌ شود.

چاه آسانسور: همانطور که در بالا گفته شد چاه آسانسور فضایی است که به‌ صورت یک تونل عمودی از پایین ترین سطح ساختمان تا بام آخرین طبقه ساختمان یا  موتورخانه ادامه دارد و کابین آسانسور و دیگر تجهیزات در این مکان حرکت می کنند. چاه با دیوارهای داخلی طبقات ساختمان و درب‌ ها پوشش داده شده و ریل حرکتی آسانسور و شاسی و سایر تجهیزات مختلف آسانسور در این تونل نصب می‌شوند. لازم به ذکر است که تجهیزات غیر آسانسوری مانند شیرهای آب یا گاز و سیم‌کشی برق غیر مرتبط با آسانسور نباید در این چاه صورت بگیرد.

سیستم گرمایش و روشنایی چاه آسانسور

گرمایش چاه آسانسور: نسبت به شرایط موجود در چاه آسانسور گاه وجود سیستم گرمایش و سرمایش الزامی است. این سیستم باعث افزایش سرعت کارکرد و همچنین افزایش ایمنی کارگران را نیز تامین می کند و از بسیاری از خطرات دیگر جلوگیری می کند. عملکرد این سیستم گرمایش نبایستی به صورت مستقیم از آب داغ فشار بالا یا بخار داغ تامین شود و در تونل قرار گیرد. همچنین لازم است دستگاه کنترل و تنظیم سیستم گرمایش، خارج از جاه های آسانسور تعبیه شود در غیر این صورت عواقب غیر منتظره ای را شامل می شود.

روشنایی چاه آسانسور: وجود روشنایی در چاه در شرایط اضطراری الزامی است و همچنین چاه آسانسور باید مجهز به روشنایی الکتریکی دائمی  برای افرادی که داخل چاه مشغول به کار هستند باشد. شدت روشنایی داخل شفت آسانسور باید حداقل 50 لوکس در فاصله 1 متر بالای سقف کابین و کف چاهک وجود داشته باشد. این چراغ ها بایستی با فاصله حداکثر 7 متر از یکدیگر در تونل تعبیه شوند. لازم به ذکر است که تغذیه سیستم روشنایی موتورخانه، چاه و پریز های داخل چاهک باید به گونه ای طراحی و اجرا شوند تا در صورت قطع مدار تغذیه آسانسور بتواند عمل کند و از آن مستقل باشد.

استاندارد مناسب چاه آسانسور

در هنگام فرایند کار در چاه آسانسور برخی نکات بایستی رعایت شود از جمله: شرایط عمومی: چاه هایی است که دارای یک یا چند کابین آسانسور می باشند لازم است که وزنه تعادل و کابین آسانسور باید در یک چاه قرار گیرند. درها و دریچه های بازرسی: درهای موجود در چاه برای بازدید باید به گونه باشد که برای افزایش ایمنی استفاده کننده و کارهای تعمیرات مورد استفاده قرار گیرند. درب های اضطراری باید ارتفاعی حداقل 180 سانتی متر و عرض 35 سانتی متر داشته باشند.درب های بازرسی باید از ارتفاع 140 سانتی متر و عرض 60 سانتی متر برخوردار باشند. همچنین دریچه های بازدید نیز بایستی ارتفاع حداکثر 50 سانتی متر و پهنای حداکثر 50 سانتی متر باشند.

چاه های کاملاً پوشیده: گاه ممکن است چاه آسانسور در گسترش آتش در شرایط آتش سوزی نقش به سزایی داشته باشد. پس لازم است با دیوارهای بدون روزنه، کف و سقف کاملاً پوشانده شده باشد. چاه های نیمه پوشیده: گاه ممکن است چاه در گشترش آتش سوزی نقشی نداشته باشد در این شرایط چاه آسانسور می تواند به صورت نیمه پوشیده اجرا شود. برای افزایش ایمنی، ارتفاع دیواره ها در بخش های قابل دسترس برای افراد، باید به اندازه ای باشد تا از عبور و دسترسی افراد جلوگیری کند که سبب می شود تا کارکنان توسط بخش های متحرک آسانسور در معرض خطر قرار نگیرند.

ابعاد چاه و سایر قسمت های آسانسور

تعیین ابعاد چاه ها محدود نیستند و می توان بر اساس شرایط سازه ساختمان،تعداد ظرفیت و سایر آن را مشخص کرد. در بیشتر آسانسور های موجود در ساختمان ها ابعاد چاه ها به شکل مستطیل شکل هستند اما بسته به نظر سازنده یا مشتری چاه آسانسور در اشکال مستطیل، تمام یا نیم دایره یا قوس دار چند ضلعی های منتظم یا نامنتظم و … طراحی و ارائه می شوند. برای تعیین اندازه چاه از سه پارامتر عرض، عمق و ارتفاع چاه استفاده می شود.

عرض، عمق و ارتفاع چاه: اگر چاه آسانسور را از بالا مشاهده کنید به قسمتی که درب اصلی در آن قسمت قرار دارد عرض چاه گفته می شود. فاصله عمودی پایین ترین نقطه چاه تا بالاترین نقطه چاه را ارتفاع در بر می گیرد. فاصله ارتفاع با مجموع طول مسیر آسانسور، ارتفاع چاهک و ارتفاع بالاسری برابر است. برای تعیین ابعاد چاه از طول و عرض استفاده نمی شوند زیرا ابعاد چاه می تواند در اشکال مختلف ارائه شود ضلع عمود بر ضلع عرضی عمق چاه نام دارد.

شرایط اضطراری چاه

کارکنان برای کار در چاه آسانسور بایستی وارد تونل شده و این تونل می تواند در دو حالت کاملا پوشیده یا نیمه پوشیده وجود دارد . در حین کار احتمال رخ دادن خطرات غیر منتظره زیادی وجود دارد. یکی از احتمالات، حبس کارکنان داخل چاه یا به خطر افتادن جان افراد است. در این شرایط بهتر است استراتژی هایی برای فرار از چاه تعبیه شوند و با استفاده از وسایل هشدار دهنده مانند آژیر خطر، زنگ هشدار و غیره از داخل چاه به کارکنان بیرون از چاه هشدار دهند و اعلام خطر یا کمک رسانی کنند.

سخن پایانی

پس در نتیجه باید گفت که آسانسور قلب ساختمان است و علاوه بر زیباتر کردن محیط ساختمان در سلامت ساکنین و همچنین آسان تر کردن تردد، رعایت استاندارد ها و نکات لازم در تجهیزات آسانسور و چاه آسانسور می تواند نقش به سزایی در افزایش بیشتر سلامت ساکنین و عمر طولانی تر آسانسور داشته باشد. مجموعه صنعتی کابین پلاس همواره همراه شماست تا بتوانید اقدامات لازم قبل از راه اندازی آسانسور را به درستی انجام داده و از خطرات احتمالی جلوگیری کنید.