صفحهنخست
سیم بکسل به کابین و وزنه تعادل متصل شده است. کار این سیم در واقع حفظ تعادل و جابه جایی کابین است. سربکسل آسانسور، در واقع یک قلاب وجود دارد که به وسیله ی یک سیم قدرمتمند به کابین متصل شده است. این قسمت در قسمت، مکانیکال آسانسور قرار می گیرد و چون فشار بسیار بالایی به آن وارد می شود، بایستی از کیفیت خوب و مقاومت بالایی ساخته شود تا هنگام بکسل کردن، مشکلی برای کابین به وجود نیاید.
قلاب سربکسل آسانسور چیست؟
آسانسور ها از قسمت و قطعات مختلفی ساخته شده اند که هر کدام از آن ها، کارایی منحصر به فرد خود را دارا هستند. همچنین این قطعات در کنار هم یک ساختار منظم و مکانیزم را انجام می دهند. یکی از این قطعه ها سربکسل آسانسور نام دارد. این وسیله مکانیکی، در اصل وظیفه ی مهمی در آسانسور دارد و به وسیله ی قلاب به کابین و وزنه تعادل متصل شده است تا بتواند، هنگام حرکت کابین به سمت بالا و پایین فشار کابین را حفظ کرده و تعادل را بر قرار کند.
سربکسل آسانسور بسیار حائز اهمیت است و بایستی هر 6 ماه یکبار توسط سرویسکار، مورد بررسی و یا در صورت لزوم مورد تعمیر قرار بگیرد. قلاب سربکسل آسانسور همزمان با چند بخش فلکه هرزگرد، وزنه تعادل و موتور در ارتباط مستقیم است. به صورت کلی وقتی که موتور در حال گردش است، سیم بکس به وسیله ی هرزگرد به چرخش در می آید و موتور کابین، آن را کنترل می کند. به این صورت سیم بکسل همزمان با موتور وزن کابین را تحمل می کند.
مکانیزم بکسل آسانسور ها
هر کدام از انواع آسانسور ها، دارای قطعات مکانیکال و الکتریکال هستند. سربکسل آسانسور در واقع جزو قطعات مکانیکال اسانسور است. قلاب سر بکسل آسانسور معمولا از فولاد و یا آلیاژ مستحکم ساخته می شود زیرا این قلاب، وظیفه ی مهمی در آسانسور دارد و بایستی بتواند وزن و نیروی وارده را تحمل کند. اگر این قطعه نتواند فشار کابین را به خوبی مهار کند بسیار خطر آفرین خواهد بود زیرا احتمال دارد، کابین آسانسور سقوط کند.
بخشی از این اتصال بایستی از کابل های فولادی ساخته شود. اتصالات انتهایی سربکسل آسانسور بایستی از طناب سیمی از جنس فولاد باشد تا کشش و مقاومت بالایی از خود نشان بدهد. در آسانسور های کششی حدودا از 8 تا 10 عدد قلاب سربکسل استفاده می شود. دلیل این کار فقط و فقط تحمل فشار و نیروی کابین است. معمولا تعداد سربکسل های اسانسور بر اساس ظرفیت آسانسور، تحمل وزن و تعداد رشته های سیم در نظر گرفته می شود.
حداقل میزان مقاومت سربکسل ها
سربکسل آسانسور ها بایستی استاندارد و مستحکم ساخته شوند. نوع استانداردی که برای سیم بکسل در نظر گرفته شده است، 1-6303 نام دارد. بر اساس این قانون استاندارد سازی، سربکسل آسانسور بایستی حداقل 80 درصد فشار وارد شده را که باعث کسیختگی سیم فولادی می شود را تحمل کند و مقاومت بالایی نشان دهد. سیم بکسل بایستی طوری طراحی و ساخته شود که بتواند، فشارهای دینامیکی و استاتیکی را نیز انتقال دهد. همچنین کیفیت و قیمت این وسیله بایستی مناسب باشد و حتمی دارای ضمانت و برچسب باشد.
تعدادی رشته سیم هایی که در کابین و سربکسل آسانسور استفاده می شود بایستی ضرب در 2 شود. برای مثال زمانی که 5 عدد رشته سیم بکسل در آسانسور استفاده می شود بایستی 10 عدد قلاب سربکسل آسانسور نصب شود. این کار باعث افزایش تحمل فشار و افزایش تعادل در کابین می شود. در برخی شرایط افراد برای اینکه هزینه کمتری برای قلاب ها بپردازند، سعی می کنند که به نحوه ای ارزان آن را انجام دهند و از خرید کامل قطعات اجتناب می کنند. این کار باعث می شود که امنیت آسانسور به خطر بیفتد و کابین آسانسور، فشار زیادی را تحمل کند. همچنین ممکن است در برخی مواقع قلاب های دیگر به دلیل فشار زیاد بشکنند.
استفاده صحیح از سربکسل آسانسور ها
بایستی از سربکسل ها و قلاب ها به درستی استفاده شود زیرا این قطعات وظیفه ی بسیار مهمی را دارند. این قطعات دارای استاندارد های اروپایی می باشد که DIN EN 13411-7 و DIN 15315 نام دارند. این سری ها برای سربکسل آسانسور های متقارن است. همچنین DIN 43148 برای سری های غیر متقارن استفاده می شود. با پیشرفت های در قرن جدید اتفاق افتاده است، برای اتصال سیم بکسل ها و قلاب ها از سری متقارن استفاده می شود. این کار به دلیل امنیت بیشتر است.
سری های نامتقارن بیشتر در جرثقیل ها استفاده می شود. فرض کنید در شرایطی تمام قلاب ها و سربکسل آسانسور دچار مشکل می شود و از هم جدا می شوند، در این شرایط کابین شروع به سقوط آزاد می کند و به پایین چاهک آسانسور می رود. در این شرایط وقتی سرعت کابین بیش از حد مجاز باشد، سیستم ترمزهای اضطراری شروع کار می کنند و کابین آسانسور به ریل ها قفل می شود و می ایستد. این کار توسط سیستم پراشوت و گاورنر ها انجام می شود. پاراشوت ها سه نوع مختلف دارند. همچنین اگر سرعت کابین آسانسور 0/63 متر بر ثانیه باشد، آسانسور از ترمز لحظه ای استفاده می کند و اگر سرعت کابین بیش از 1 متر بر ثانیه باشد ترمز ایمنی تدریجی یا غلتکی فعال می شود.
سخن پایانی
به صورت کلی تمامی قطعات آسانسور بسیار مهم و حائز اهمیت هستند. اگر زمانی قطعه ای دچار مشکل شد بایستی حتما تعویض شود و آسانسور هر 6 ماه یکبار بایستی توسط، سرویسکار مورد بررسی قرار بگیرد. سربکسل آسانسور و قلاب ها نیز بسیار پر اهمیت هستند و بایستی از کیفیت و امنیت بالایی برخوردار باشند. بهتر است که برای خرید قطعات آسانسور، بهترین قطعات را انتخاب کنید و از صرفه جویی در این امر جدا خودداری کنید زیرا این قطعات، برای حفظ جان افراد است و اگر اشکالی در آن ها وجود داشته باشد، ممکن است جان افراد به خطر بیفتد. مجموعه صنعتی کابین پلاس همواره در تلاش است تا با رعایت این اصول و قوانین ذکر شده در تولید قطعات و نصب آسانسور ها، به بهترین نحوه ممکن عمل کند و بالاترین کیفیت ها را در اختیار متقاضیان قرار دهد.
