نصب ریل آسانسور

آسانسور یک وسیله برقی برای حرکت و جابجایی در طبقات ساختمان است. نصب آسانسور دارای مراحل مختلفی است. در فرایند راه اندازی آسانسور، بعد از پی ریزی چاله آسانسور و سپس آهن کشی کابین نوبت به نصب ریل آسانسور می شود. ریل یکی از قطعات بسیار پر اهمیت در آسانسور است که وظیفه ایجاد حرکت صحیح بین کابین و قاب وزنه تعادل در حرکت عمودی آسانسور و محدود کردن حرکات افقی را دارد یا به عبارت دیگر لرزش کابین را به عهده دارد. مجموعه صنعتی کابین پلاس همواره سعی دارد تا اطلاعات لازم درباره ریل و نکات مهم این قطعه کاربری را در اختیار شما قرار دهد.

آسانسور و نقش ریل آسانسور

آسانسور از قطعات مختلفی تشکیل شده است که هر کدام از این تجهیزات نقش مهمی را در فعالیت آسانسور به عهده دارند. استفاده از این قطعات دارای قواعد و قوانین خاص خود هستند که در صورت بی توجهی به نکات مهم در حین راه اندازی قطعه آسانسور به درستی کار نمی کند و خطراتی را در پی خواهد داشت. نصب ریل آسانسور به دقت زیادی احتیاج دارد. ریل وسیله ای است از جنس فولاد که نقش هدایت کابین و وزنه تعادل را در یک خط ثابت عمودی به عهده دارد و در ارتفاع های مشخصی بوسیله اجزایی به نام براکت به اسکلت چاه متصل می شوند.

ریل ها دارای تنش کششی بیشتر از 370 نیوتن بر میلی متر مربع و کمتر از 520 نیوتن بر میلی متر مربع  هستند که به شکل حرف T و به طول5 متر ساخته و در بازار عرضه می شوند. به این دلیل از شکل حرف T  استفاده می کنند که حرکت کابین و وزنه تعادل آسانسور ها با نرمی و آرامی انجام شوند. در نصب ریل آسانسور بایستی به نکته توجه کنید که سطح ریل ها ماشین کاری شود و کاملا صاف و صیقلی باشند.

نکات مهم در نصب ریل آسانسور

همانطور که می ‌دانید در انجام عملیات تاسیساتی ساختمان، رعایت نکات و مقررات الزامی می‌باشد. هنگام نصب و فرایند اجرای ریل های فولادی طبق مقررات طول اولین ریل باید به گونه ای باشد که محل اتصال دو ریل به براکت ها برخورد نکند یا در براکت ها قرار نگیرد. زیرا انبساط ریل ها در تابستان و زمستان یا در هنگام حرکت کابین باعث می شود تا ریل منبسط شود به همین دلیل لازم است در ابتدای نصب ریل آسانسور و اجرای برخی نکات که در ذیل گفته می شود را را رعایت کنید:

ریل‌های راهنمای آسانسور بایستی توانایی تحمل نیروهای ناشی از عمل کردن پاراشوت و سیستم ترمز ایمنی را داشته باشند. ریل آسانسور بایستی در برابر چرخش یا پیچش ناشی از بارهای نامتعادل مقاومت لازم را داشته باشد. در نصب ریل آسانسور بایستی اثرات ناشی از نشست و خرابی ساختمان یا حوادث غیر منتظره در بتن در نظر گرفته شود. کابین آسانسور بایستی به وسیله‌ی ریل راهنما، هدایت شود و همچنین وزنه تعادل آسانسور نیز بایستی به وسیله‌ی ریل آسانسور، هدایت شود.

مراحل نصب ریل آسانسور

در ابتدا مراحل نصب ریل آسانسور بایستی بدانید که ریل ها توسط پنل هایی به نام پشت بند ریل به یکدیگر متصل می باشند و همچنین توسط  قطعه ای به نام براکت بین دیوار و آهن کشی محکم می شوند.  به عنوان راهنمای نصب ریل کافی است که دو ریل را روی هم قرار داده و کاملا به صورت نر و مادگی در هم فرو رفته و ریل ها بصورت دقیق روی هم قرار گیرند. مراحل راه اندازی ریل آسانسور به این صورت است.

بایستی نقطه مرکزی براکت در حین نصب ریل آسانسور بر اساس خط ترمز یا شاقول ریل های راهنما، در نظر گرفته شود. سپس بخش ثابت نگهدارنده راهنما یعنی اتصال براکت به دیوار را نصب کرده و قسمت نگهدارنده براکت ریل را در بتون دیوار محکم قرار داده و از سفت شدن آن مطمئن شوید. واشر های تنظیم کننده را می بندید و سپس گیره ی ریل را با دقت نصب کرده و تا جایی که ریل ها در طول اتصال خود محکم می شوند سفت می کنید و در آخر پیچ های پشت بند ریل را محکم بسته و با استفاده از چکش ضربه زده تا از سفت بودن آن مطمئن شوید.

ویژگی ها و نکات مهم در نصب ریل های آسانسور

ویژگی های مهم نصب ریل های آسانسور: در هنگام فرایند نصب ریل آسانسور بایستی از ریلی مناسب با مقاومت و استحکام بالا استفاده کرد. مشخصات و ابعاد ریل متناسب با ویژگی آسانسور مشخص می شود. از جمله این ویژگی ها عبارت اند از اینکه ریل ها باید از جنس فولاد ST37 ساختمانی و کاملا با کیفیت و با استحکام بالا تهیه شوند. در این شرایط وزنه تعادل ریل T5  مناسب است. در حین نصب ریل  T16 برای آسانسور های بالاتر از ۱۰ توقف با ایستادن آسانسور مناسب هستند و همانطور که در بالا گفت شد سطح ریل باید کاملا صیقلی شده و یک دست باشد.

نکات مهم نصب ریل های آسانسور: رعایت قوانین و قواعد و استاندارد ها در حین مراحل نصب ریل آسانسور باعث می شود تا آسانسور با بهترین کیفیت و عملکرد کار کند و احتمال ایجاد حوادث غیر منتظره کاهش پیدا کند. این نکات عبارت اند از: سطح ریل بایستی فاقد از  هر گونه پیچ خوردگی و انحنا باشد. ریل ها بایستی به صورت موازی و شاقول شده در چاه آسانسور نصب شوند. در هنگام نصب ریل باید زبانه و شیار در دو سر ریل به درستی روی هم سوار شوند. ریل های راهنما قطعات و اتصالات آن ها بایستی از مقاومت بالایی در مقابل نیروهای وارد شده داشته باشد.

قطعات مهم ریل آسانسور

ریل اسانسور نیز از قطعات و تجهیزاتی همچون لقمه ریل، براکت و… استفاده می کند که هرکدام وظیفه‌ی خاصی را در مراحل نصب ریل آسانسور به عهده دارند: لقمه ریل آسانسور: لقمه‌ها، رابط بین ریل به براکت هستند و در انواع مختلفی در بازار ارائه شده اند. وظیفه لقمه در نصب ریل آسانسور به این دلیل است که باعث انبساط و انقباض ریل‌ها در تغییرات آب و هوایی و شرایط مختلفی مکانی آسانسور می شود و همچنین سبب می شود تا تنش ها در ریل‌ها با بالا رفتن طول عمر آسانسور از بین می رود. پشت بند ریل آسانسور: پشت بند ریل آسانسور به شکل پلیت‌ های فلزی با ضخامت های مختلفی وجود دارند که بر روی هر کدام 8 سوراخ وجود دارد. از این سوراخ‌ برای اتصال ریل‌ها به یکدیگر استفاده می‌شود. به طوری که هر ریل 4 سوراخ را به خود اختصاص می‌دهد.

براکت ریل آسانسور: مسلم است که برای نصب ریل آسانسور به بدنه‌ی چاه و چاهک آسانسور از قطعه ای به نام براکت استفاده می‌شود. ریل ها در انواع مختلف وجود دارند که نیازمند براکت مخصوص خود هستند لازم به ذکر است که براکت ها از دو دسته تشکیل شده اند. دسته اول براکت آبکاری شده و دسته دوم براکت معمولی آغشته به ضد زنگ هستند. سیم شاقول: ریل آسانسور بایستی هم تراز باشند. وسایل مختلفی برای شاقول کردن و تراز کردن ریل‌های آسانسور وجود دارد که برخی از آن‌ها عبارت است از: ریسمان نخ ماهیگیری، سیم فلزی نازک، تراز لیزری.

سخن پایانی

گفتنی است که حین نصب ریل آسانسور ریل ها نباید دچار تغییر یا پارگی نشوند و همچنین جوشکاری روی براکت‌ ها ممنوع است، پس از پیچ و مهره برای اتصال آن‌ها استفاده می‌شود. ریل های آسانسور از مهم ترین تجهیزات آسانسور اند که در هنگام نصب آن ها می بایستی نهایت دقت را داشت و طبق استاندارد مراحل نصب را انجام داد. مجموعه صنعتی کابین پلاس همواره  همراه شماست تا بعد از مطالعه این مقاله اگر سوال یا ابهامی برای شما ایجاد شد با کارشناسان ما تماس گرفته و آن را برطرف کنید.